編者按
又是一年兩會時。2024年全國兩會勝利召開。一年來，全國人大代表和全國政協(xié)委員立足崗位謀發(fā)展、深入調(diào)研探思路，聽民聲、察民情、聚民智、解民憂，交出了一份份合格的履職答卷，彰顯了新時代代表委員的使命與擔(dān)當(dāng)。本期，本報聚焦代表委員的履職故事，展現(xiàn)他們的履職作為，記錄他們的履職心聲。
盾構(gòu)機(jī)被稱作“工程機(jī)械之王”，又稱“鋼鐵穿山甲”，是開挖隧道的利器，是衡量一個國家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。在科技創(chuàng)新新型舉國體制的推動下，我國企業(yè)通過持續(xù)自主創(chuàng)新，僅僅用了十余年時間，不僅打破了盾構(gòu)機(jī)的國外壟斷，還成為了全球行業(yè)的領(lǐng)跑者。如今，全球每10臺盾構(gòu)機(jī)就有7臺來自中國。
“實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，就必須開展更多的創(chuàng)新性研究，突破關(guān)鍵性技術(shù)難題，解決‘卡脖子’問題?！比珖舜蟠怼⒅袊F建重工集團(tuán)股份有限公司首席科學(xué)家劉飛香說，中國盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)不僅要做到整機(jī)技術(shù)全球領(lǐng)先、市場份額全球最大，還要實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵系統(tǒng)自主可控。
劉飛香介紹，近年來，鐵建重工充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，加強(qiáng)政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，針對重載大型軸承、控制系統(tǒng)、減速機(jī)、液壓泵馬達(dá)等盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵零部件開展自主攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件完全自主可控。
主軸承是盾構(gòu)機(jī)的“心臟”部件，是盾構(gòu)機(jī)在服役期間唯一不能更換的部件，需要直面盾構(gòu)機(jī)超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣工況考驗(yàn)，一構(gòu)造體成型。一旦損壞，動輒上億元的盾構(gòu)機(jī)就面臨報廢的危險，整個工程的成本也將成倍增長。
盾構(gòu)機(jī)主軸承屬于精密制造，曾被列入制約我國工業(yè)發(fā)展的35項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)?！八姆蹓勖芸煽啃?、材料、設(shè)計、制造和試驗(yàn)等多種關(guān)鍵因素制約，研制難度隨著尺寸增加而倍增。”說到產(chǎn)業(yè)的這個薄弱環(huán)節(jié)，劉飛香感觸很深：“過去國外企業(yè)不僅在技術(shù)上卡我們，而且逐年提出漲價比例?！?/p>
主軸承研制到底有多難？劉飛香說，需要突破“材料難、設(shè)計難、制造難、試驗(yàn)難”四大難點(diǎn)。以超大直徑主軸承為例，在直徑數(shù)米長的滾道內(nèi)，平面度要小于20微米，相當(dāng)于一張A4紙厚度1/5，直線度要小于8微米，只有頭發(fā)絲的1/10，加工制造無異于“在頭發(fā)上刻字，在米粒上雕花”。
如何打通“最后一公里”？2019年7月，劉飛香牽頭成立研發(fā)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合上下游企業(yè)、高等院校協(xié)同攻關(guān)，嘗試了上百種材料和工藝，并進(jìn)行實(shí)地實(shí)驗(yàn)，對上萬組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。2023年10月，團(tuán)隊(duì)成功研制直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承，標(biāo)志著我國徹底攻克并自主掌握了盾構(gòu)機(jī)主軸承從設(shè)計、材料到制造、試驗(yàn)全過程關(guān)鍵核心技術(shù)，使國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)有了全系列的“中國心”。
“擺脫了‘卡脖子’障礙，企業(yè)進(jìn)一步向‘?dāng)?shù)智化’高地邁進(jìn)，依托科技創(chuàng)新培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”劉飛香介紹，近年來，鐵建重工加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，企業(yè)通過數(shù)字化賦能，創(chuàng)新打造了一套盾構(gòu)機(jī)數(shù)字孿生系統(tǒng)，讓“大國重器”迸發(fā)“數(shù)智”力量。
“這套系統(tǒng)通過實(shí)時搜集工程施工數(shù)據(jù)，比如盾構(gòu)機(jī)各種零部件的運(yùn)行數(shù)據(jù)、地下環(huán)境數(shù)據(jù)等，經(jīng)過系統(tǒng)分析后，遠(yuǎn)程在線實(shí)時幫助技術(shù)人員針對現(xiàn)役機(jī)型做出操作決策，并對下一代產(chǎn)品優(yōu)化升級提供大數(shù)據(jù)支撐?！痹趧w香看來，數(shù)字孿生打破了虛實(shí)界限，避免以往現(xiàn)場人工勘察、經(jīng)驗(yàn)判斷而出現(xiàn)誤差的情況，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險關(guān)口前移，還創(chuàng)造出產(chǎn)品開發(fā)更多維度。
如今，鐵建重工的地下工程裝備數(shù)字孿生系統(tǒng)已向盾構(gòu)機(jī)、鉆爆法裝備和煤礦裝備領(lǐng)域延伸，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外鐵路、公路、礦山、水利等大型工程建設(shè)。
“我們把做強(qiáng)高端產(chǎn)業(yè)作為高質(zhì)量發(fā)展的基石，通過攻克‘卡脖子’技術(shù)，讓產(chǎn)業(yè)短板不短；依托攻關(guān)智能化技術(shù)，讓產(chǎn)業(yè)長板更長，用高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)托舉經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！眲w香說。
《 中國城市報 》（ 2024年03月11日 第14 版）
