8月17日,兩名市民正在太原西山旅游公路上騎行。 記者 李兆民攝

記者8月19日從太原市交通運輸局獲悉,該市將投資6億多元建設東西山旅游公路。建成后,將串聯起一線天、青龍古鎮等景區。

據了解,太原市東西山旅游公路,包含東西山旅游公路部分路段和3條支線連接線,全長205.829公里。其中:與西山公路自行車賽道共線段長113.97公里。

3條支線連接線總長46.49公里。其中:一線天連接線,起點位于化客頭村,南接西山自行車賽道,終點位于小塔村景區入口,與一線天景區道路相接,全長14.379公里;張新線連接線,起點位于迎澤區張家河村與G307交叉處,終點位于后溝村西側,全長24.732公里;小郝線連接線,起點位于迎澤區小山溝村,終點位于柳溝村,全長7.379公里。另外,青龍古鎮連接線作為附屬工程納入東西山旅游公路,起點位于東西山旅游公路,終點為青龍古鎮,全長約1.57公里。

在太原市東西山旅游公路中,柴化線、柴西公路、康西公路、牛駝公路、G307段共13.791公里為二級公路;新蘭線、環保路段共1.883公里,為市政路;北山防火通道段8.726公里為四級公路,設計速度20公里/小時;其余改造和新建路段共67.459公里為三級公路,設計速度30公里/小時。青龍古鎮連接線為三級公路,設計速度30公里/小時。一線天連接線K0+000—K10+026段采用三級公路標準,設計速度30公里/小時;K10+026—K14+128段維持原技術標準;K14+128—K14+378.966段為原路與景區道路連接段。張新線連接線迎澤區段4.405公里和杏花嶺區段20.327公里,均利用既有道路提質改造。小郝線連接線利用既有道路提質改造,為三級公路,設計速度30公里/小時。

(原標題:太原投資6億元建設東西山旅游公路??“串聯”一線天、青龍古鎮等景區)