一、事件回顧

12月7日晚，有網民發視頻爆料，一輛滬N牌照救護車閃著警示燈停在上海浦東機場接機，幾個年輕人將大包小包的免稅品袋子塞進救護車。該視頻經過微博等社交平臺廣泛傳播后引發大量關注，網民紛紛表示如此使用救護車是侵占公共資源。

12月7日23時許，上海機場集團通過其官方微博@航旅直通車-上海機場回應稱，經查實，該救護車系浦東機場所屬，為浦東機場當班員工私自違規使用，機場方面將按規定對當事人作出嚴肅處理。與此同時，有聲音質疑，這到底是司機的個人行為還是內部默許？到底是什么乘客需要這樣的特殊服務？管理方應該有所交代。輿情熱度持續上升。

12月10日21時許，@航旅直通車-上海機場發布通報：12月7日傍晚，浦東機場飛行區管理部科長俞某打電話給消防急救保障部救護車駕駛班駕駛員閔某某，讓他安排一輛車接與他妻兒同行的3位朋友，閔某某遂擅自讓同為當班的駕駛員喬某駕駛救護車前往接人。根據國家和企業相關規定，對直接責任人、管理責任人、領導責任人給予黨紀、政紀處理，俞某、喬某被行政開除，閔某某被記大過。針對此事件造成的惡劣社會影響深表歉意，將引以為戒，開展專項整頓，杜絕此類事件再次發生。

二、輿論關注度分析

該事件從12月7日開始發酵，之后迅速在網上傳播開來，人民網、新華網、《檢察日報》、澎湃新聞等均對此事予以關注。輿論普遍認為，救護車私用是在浪費公共醫療資源，希望嚴肅處理。

12月9日，央視新聞客戶端發表題為《濫用“特權” 救護車變“貨車”接機誰之過？》的文章，發出“當班員工為何可隨意調用救護車”“此種是否涉及違法行為”“機場急救應急管理體系是否完善”三問，期待官方盡快給公眾一個交代。

12月10日，上海機場集團發布情況通報，詳細介紹了事件的始末，@中國青年網、大眾網、《瀟湘晨報》、上游新聞等紛紛轉發相關消息并加以評論。12月12日，《中國紀檢監察報》發文指出，從事件本身來看，私用救護車接機之舉，明顯有違公序良俗和相關規定，反映相關責任人的觀念意識“得了病”。及時調查、嚴肅處理，讓公私不分者付出代價，能夠起到以正視聽、震懾警示的效果。

人民網輿情數據中心統計顯示，截至12月12日，有關“救護車 接機”的新聞有1584篇，微博2766條，微信文章1040篇，APP文章328篇。新浪微博中，由@央視新聞發起的話題#私用救護車接機多人被處分#已有8604.4萬人閱讀，2894人參與討論。

三、網民觀點選摘

@雙魚博博：濫用特種車輛不是小事，如果此時正好需要急救車出車，因為接機耽誤出了事故，人命關天，這樣的責任誰負得起？

@耐吃水果的牛：救護車享有“特權”，但沒有在機場接機的“特權”，沒有裝運行李的“特權”。救護車接機，說明一些人“特權”思想嚴重，必須加以重視。

@久別當歸矣：這很容易造成“狼來了”效應，人們再遇到閃著警燈的救護車會質疑是不是真在執行任務。

四、輿情解讀

在人們的普遍認知中，一旦救護車出動，尤其是警示燈閃爍，肯定是性命攸關的大事。然而，浦東機場的救護車卻被擅自私開，成為私人接待的工具，偏離了公共急救服務的初衷，也反映出管理的漏洞。有網民表示，這樣的事都管不好，那么機場還有多少安全隱患？畢竟飛行安全是人們最關心的事，每個細節都不能馬虎。

面對種種質疑，浦東機場反應迅速，及時展開調查，果斷處理相關責任人，并誠懇向公眾認錯，表明整改的決心，一定程度平息輿情。

浦東機場發生的這起風波雖然是個案，卻帶來了不小的負面影響。因此，各相關單位必須防微杜漸，不斷完善規章制度，堵住管理上的漏洞；另外，要加強對相關人員的管理，進一步規范運行；最后，進一步強化對救護車的管理使用，切實做到專車專用，才能在關鍵時刻挽救生命。（人民網輿情數據中心輿情分析師 馬麗麗）